토요타 하이랜더 하이브리드 준대형 SUV 출시!!
앞서서 토요타 하이랜더(Highlander) 하이브리드 가격과 시승신청을 알아보았는데, 이번엔 하이랜더 기능과 성능을 한번 자세하게 써보려고 한다.
현재 하이랜더(Highlander) 하이브리드 시승 신청 기간이다
시승신청 기간은 8월 1일(화) ~ 8월 31일(목) 까지니까 시승신청 이벤트 꼭 참여해 보면 좋을 거 같다
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토요타 하이랜더 하이브리드 외관
차체 표면을 자유롭게 흐르는 유려하고 역동적인 라인과 안정적인 차체 비율로 대비로 하이랜더만을 디자인 콘셉트인 "강렬한 여유로움(Powerful Suave)"을 완성하였으며, 입체적 조형의 블랙 글로시 메시그릴과 안정감 있는 스키드 플레이는 도요타 SUV의 패밀리 룩이 적용되어 고급스러운 프런트 뷰를 완성하였다.
날렵한 형상의 다이내믹함이 강조된 Bi-LED 헤드램프로 강인한 SUV의 존재감을 드러낸다. 20인치 대구경 멀티스포크 알로이 휠이 적용되어 세련된 스타일을 더해주었다.
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토요타 하이랜더 하이브리드 성능
토요타 하이랜더(Highlander) 하이브리드는 2.5리터 파워트레인지 적용되었으며, 일상적인 주행에 여유롭게 대응하며 변속 충격이 없는 e-CVT가 적용되어 승차감까지 확보하였으며, 토요타만의 하이브리드 시스템으로 246마력과 연비도 리터당 13.8km를 주행하여 높은 경제성과 효율을 제공한다. 주행 중 노면상황에 따라 전륜과 후륜구동을 자동으로 분배해 주는 하이브리드 전용 AWD E-Four 시스템이 적용되어 다이내믹한 스포츠 주행부터 연비주행까지 필요한 상황별 선택이 가능하다. 여기에 피치 바디컨트롤을 적용하여 노면 고저차 발생과 급감속 시 피칭을 보정하여 차량을 잔정적으로 만들어 탑승 피로감을 줄여주고 승차감도 향상했다.
토요타 하이랜더 하이브리드 편의사양
토요타 커넥트
- 토요타 커넥트는 통합내비게이션으로 네이버 크로버와 연동된 Ai 음성인식, 1시간마다 주행거리를 모니터링하여 점검 및 소모품 교환 시기를 안내하는 차량 관리 시스템으로 운전자 환경에 맞춘 최적의 연결성과 편의성을 제공한다.
JBL 프리미엄 오디오 시스템
- 총 11개의 JBL 스피커가 장착되어 탑승자에게 몰입도 높은 고품질 서라운드 음향을 선사한다.
파노라믹 뷰 모니터(PVN)
- 차량 전후좌우에 카메라가 탑재되어 있으며 받은 영상을 합성하여 운전자가 보이지 않은 차량 주위 상황을 실시간으로 확인할 수 있다. 후방카메라에는 선명한 시야유지를 위해 워셔기능이 탑재되어 있다.
* 하이랜더(Highlander) 2.5 PLATNUM 기준이다
디지털 리어뷰 미러
- 확대와 각도 조절이 가능한 디지털 화면으로 적재물로 인한 가림 없이 탁 트인 후방 시야를 확보할 수 있다.
* 하이랜더(Highlander) 2.5 PLATNUM 기준이다
킥센서가 적용된 파워 백도어
- 스마트키를 소지하고 범퍼 아래쪽 킥센서가 적용되어 있는 곳을 살짝 차면 트렁크가 편하게 열린다.
풀 컬러 헤드업 디스플레이(HUD)
- 전면 유리에 풀 컬러로 투영된 정보를 통해 전방 주시하며 주행에 필요한 정보를 확인할 수 있다.
* 하이랜더(Highlander) 2.5 PLATNUM 기준이다
토요타 하이랜더 하이브리드 안전사양
긴급 제동 보조시스템(PCS)
- 전방의 물체를 감지하여 충돌 가능성이 크거나 사고발생을 피하기 어렵다고 판단하면 운전자에게 경고하며 필요시 그레이크 작동에 개입하는 보조시스템이다. 차량뿐만 아니라 주, 야간 보행자와 자전거까지 감지하도록 설계되었다.
교차로 긴급제동 보조(Auto Emergency Brake, Intersection)
- 교차로 좌/우회전시 경로 내에 있는 차량이나 보행자를 인식하여 충돌 위험이 감지될 경우, 일차적으로 경고알람 후, 충돌 위험이 크다고 판단 시 이차적으로 제동력을 보조한다.
긴급 조향 어시스트(Emergency Steering Assist)
- 긴급 조향 어시스트는 전방 장애물이 나타난 긴급 상황에서 운전자의 스티어링 휠 조작이 충분하지 않을 겨울, 추가로 스티어링 휠 조작을 더하여 충돌 회피를 지원하면서, 차선이탈 방지도 보조한다.
맞은편 차량 긴급 제동 보조(Oncoming Vehicle PCS)
- 주행 중 경로가 내 맞은편 차량이 접근 시 반대편에서 접근이 감지되어 충돌이 예상될 때 브레이크가 스스로 개입하여 운전자의 제동을 보조한다.
다이내믹 레이더 크루즈 커트롤 + 커브감속(DRCC with Curve Reduction)
- 다이나믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC)은 운전자가 설정해 놓은 속도 내에서 차량 흐름에 따라 스스로 속도를 조절하며, 하이랜더(Highlander)에 적용된 DRCC는 도로의 커브를 인식하여 커브길 진입 시 스스로 속도를 낮추어 주행안전을 사전에 확보할 수 있고 커브가 끝나는 지접에서 원래의 설정속도로 돌아오도록 강화되었다.
주차 보조 브레이크(PKSB/RCTAB)
- 주차 시 차량의 전/후 후측방 주변의 장애물 및 접근 차량을 감지하여 위험 판단 시 구동력과 브레이크를 제어하여 안전한 주차를 지원한다.
차선 추적 어시스트(LTA)
- 차선 추적 어시스트는 완만한 커브 길에서 백색 및 황색 주행선을 잠지하여 차선 이탈 경고를 활성화한다. 정체 구간과 같이 차선의 감지가 어려운 경우에도 DRCC가 활성화되어 있으면 선행 차량의 위치를 모니터링하여 앞차의 경로를 따라 차선 유지가 가능하다.
어댑티브 프런트 라이팅 시스템(AFS)
- 어댑티브 프런트 라이팅 시스템은 차량의 이동 방향으로 빛을 집중하여 커브길 등의 회전 시에 더욱 안전한 주행을 지원하며, 차량의 이동 방향은 물론 차량의 속도, 스티어링 휠의 각도, 차량의 기울기 등 다양한 요소에 따라 운전자의 시야를 확보한다.
오토매틱 하이빔(AHB)
- 오토매틱 하이빔은 전면 윈드 실드 상단에 부착된 카메라를 통해서 전방의 불빛을 감지하여 주행 상황에 맞게 상, 하양 등 점등을 자동으로 조절해 준다. 주행 시 직접 상향등을 점등할 필요가 없어 보다 편리한 야간 주행이 가능하다.
어드밴스드 SRS8 에어백
- 운전자 무릎 에어백을 포함하여 8개의 에어백이 충돌 상황에서 운전자와 동승자의 안전을 지켜준다
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