제네시스 GV60의 첨단 신기술 적용 옵션 분석
GV60은 사람과 차량이 교감할 수 있는 최첨단 신기술이 적용되어 있다. 인포테이먼트 시스템과 전기차에 특화된 다양한 커넥티드 카 서비스가 고객에게 스마트한 모빌리티 라이프 경험을 제공한다.
[ 목차 ]
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제네시스GV60의 첨단옵션
제네시스 GV60에는 페이스 커넥트라는 옵션이 있는데, 이 옵션은 차량의 운전자 얼굴을 인식해 키 없이도 차량 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 기능으로, 얼굴인식에 사용되는 카메라는 근적외선 방식을 적용해 흐린 날씨나 야간과 같은 악조건 속에서도 인식 성능을 확보하였으며, 얼굴 인식을 통해 사용자가 파악되면 운전석 및 운전대 위치, 헤드업 디스플레이 인포테인먼트 설정이 사용자 개인 프로필과 연동되어 차량이 탑승자를 알아보는 듯한 편리함을 경험할수 있다.
실내 지문 인증시스템
- 지문 인증으로 제네시스 카페이, 발렛모드 등 개인화 연동기능은 물론 차량의 시동과 주행이 가능하다.
무선 소프트웨어 업데이트
- 기존 내비게이션과 클러스터, 헤드업 디스플레이(HUD) 등 인포테인먼트 시스템에 제공되었던 무선 소프트웨어 업데이트 기술의 범위를 차량 전반으로 확장해 별도의 하이테크센터 방문 없이도 전기차 통합 제어 장치, 서스펜션, 브레이크, 스티어링 휠, 첨단 운전자 보조 시스템 등 자동차의 주요 전자제어장치에 대한 업데이트가 가능하다.
제네시스 디지털 키2(하이테크 패키지 선택 시 적용된다)
- 기존 디지털 키와 다르게 별도의 스마트폰 조작 없이 차량 문을 열수있는 디지털 키2가 최로로 적용되었으며, 도어 핸들 터치만으로 차량 출입 후 시동이 가능하다.
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차세대 인포테인먼트 시스템(CCIC)
- 클러스터와 내비게이션이 파노라믹 디스플레이로 연결되고 클러스터, 내비게이션, 헤드업 디스플레이간 콘텐츠가 자연스럽게 연동되는 차세대 인포테인먼트 시스템(CCIC, Connected Car Integrated Cockpit) 적용으로 첨단 모빌리티의 새로운 경험을 제공한다.
제네시스 카페이
- 실물 카드없이 차량 내에서 결제가 가능한 시스템으로 제휴 가맹점에서 내비게이션 화변 터치만으로 충전, 주차 요금 등을 결제할 수 있다.
디퓨저(동승석 도어 트림 탈부착형)
- 동승석 도어 트림 내 도어 핸들에 멤브레인 타입의 디퓨저를 삽입 가능하게 하여 실내 고급감을 유지하고 자연스러운 향기로 쾌적하고 특별한 경험을 전달한다.
독립제어 풀오토 에어컨
- 운전석/동승석 듀얼 온도 및 풍향 제어, 오토디포그, 외부공기 유입방지, 에프터 블로우가 포함되어 있다.
온도와 풍향을 독립적으로 제어하며, 다양한 공조 편의로 사계절 내내 쾌적하고 청량한 실내를 유지시키며, 시동 OFF시에도 에어컨 내 곰팡이 증식을 억제하고 냄새를 줄여주는 에프터 블로우 시스템으로 쾌적함을 유지시킨다.
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제네시스GV60의 운전자 편의 옵션
운전석 에르고 모션 시트
- 시트에 내장된 공기주머니가 최적의 운전자세를 찾아주며, 공기주머니를 개별적으로 제어하는 스트레칭 모드를 통해 주행의 피로를 덜어준다. 또한, 주행 모드나 주행속도와 연동하여 쿠션부와 사이드부의 지지감을 최적화 시켜준다.
앞좌석 릴렉션 컴포트 시트
- 운전석과 동승석에 릴렉션 컴포트 시트를 적용해 충전을 할때나 휴식이 필요할때 체압 분포가 최적화되는 무중력 자세를 구현하여 피로감을 낮추고 안락함을 높이는 편한한 휴식을 선사한다.
뒷좌석 승객공간(6:4폴딩시트, 시트백 리클라이닝)
- EV전용 플랫폼과 EV 특화 디자인을 통한 실내공간혁신은 여유 있는 공간을 제공하고 뒷좌석 6:4 폴딩, 시트백 리클라이닝 등의 시트 편의를 제공하고, 넉넉한 공간 활용을 제공한다.
스마트 파워 테일게이트
- 개인 맞춤 높이 설정을 통해 테일게이트 열림 높이설정으로 사용 편의성을 높이고 다양한 열림높이 구현으로 하이테크 이미지를 전달한다.
멀티폴딩 러기지 보드
- 적재물에 따라 다양한 형태로 폴딩하며 러기지 공간을 효율적으로 사용하여 러기지 보드 하단 내 수납성과 실용성을 제공한다.
제네시스GV60의 음향 시스템
뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템
- 차량에 맞춰 개발된 뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템의 섬세하고 풍부한 사운드로 특유희 청량감이 돋보이는 최고 품질의 럭셔리 사운드를 즐길수 있다.
제네시스GV60의 퍼포먼스 시스템
- 전용 전기차 플랫폼(E-GMP)
GV60은 전기차에 최적화된 차체 구조와 섀시, 모터, 배터리를 이용하여 만든 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)을 적용한 제네시스의 첫번째 전기차이다.
부스트 모드
- 시스템의 최대 성능을 사용하여 특정 시간 동안 출력과 토크, 가속 응담성을 향상시키는 부스트 모드는 다이내믹 드라이빙의 차별화된 주행감성을 제공한다.
제네시스GV60의 주행성능
전자식 차동제한장치(E-LSD)
- 노면과 주행 상황에 따라 좌우 바퀴 구동력을 알맞게 배분해 안정적인 주행을 가능하게 한다. 급격한 선회 주행이나 고속 선회, 험로에 빠지는 등 한쪽 바퀴가 헛돌 수 있는 상황에서 반대편 바퀴에 동력을 집중해 탈출을 도와준다.
액티브 로드 노이즈 컨트롤
- 주행 중 발생하는 로드 노이즈가 실내로 전달될 경우 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력하여 소음을 저감하고 실내 적숙성을 향상시켜준다.
제네시스GV60의 주행감성
전기차 액티브 사운드 디자인(e-ASD)
- 전기차 액티브 사운드 디자인(e-ASD)은 가상 주행 사운드를 드라이브 모드, 차량속도, 가속 페달과 연동해 해당 실내 스피커로 운전자에게 제공한다. 미래 이동수단의 사운드 방향을 제시한 퓨처리스틱, 엔진 사운드를 기반으로 스포티하면서 부드러운 엔진음을 표현한 G-엔진, 차량에서 발생하는 모터 사운드를 디자인한 E-모터 등 3가지 사운드 중 하나를 선택할 수 있으며 설정을 통해서 세밀한 음량조절과 페달 반응도를 조절할 수 있어 차량을 이용하는 운전자의 선호에 따라 사운드를 바꿀수 있다.
VGS(VIRTUAL GEAR SHIFT)
- 변속감과 사운드, 클러스터, RPM이 변화하는 가상변속 기능으로, 드라이빙 시 차량 성능과 일체화 되고 차별화된 몰입감을 제공한다.
제네시스GV60의 주행기술
회생제동 컨트롤 패들쉬프트
- 스티어링 휠의 패들쉬프트를 통해 감속과 회생제동 수전을 단게별로 조작할 수 있으며, 연비 효율을 개선하는 것은 물론 운전의 재미까지 선사한다.
프리뷰 전자제어 서스펜션
- 전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 바탕으로, 서스펜션의 감쇠력을 자동으로 조절하여 차량의 움직임을 제어한다. 과속방지턱과 같이 차량에 큰 충격을 줄 수 있는 상황을 미리 인지하고 대응함으로써 부드럽고 편안한 승차감을 제공한다.
통합 주행 모드
- 훈전자의 취향이나 도로 여건에 따라 스노우, 컴포트, 에코, 스포츠, 커스텀 모드를 선택할 수 있어 설정에 맞춰 최적으 주행 감성을 전달한다.
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