제네시스 2024 Electrified GV70 가격과 제원 알아보기

현대자동차의 명품라인 제네시스에서 Electrified GV70을 선보였다. 가격은 일반 내연기관 차량보다 좀 더 비싸며, 전기차 보조금을 받더라도 낮은 금액은 아니다. 하지만 전기차에 대한 매리트와 제네시스라는 명품 메이커만 두고 본다면 한 번쯤은 타보고 싶은 자동차이긴 하다. 제네시스 Electrified GV70의 가격과 제원을 한번 알아보려고 한다.  아래쪽에 카탈로그와 가격표를 올려두었다.

 

[ 목차 ]

 

제네시스 Electrified GV70

 

 

 

 

 

 

 

제네시스 GV70 카탈로&가격표

제네시스 GV70의 카탈로그와 가격표를 아래와 같이 첨부해 두었다. 

 

GV70 카탈로그 다운로드

GV70 카탈로그.pdf

9.94MB

 

GV70 가격표 다운로드

GV70 가격표.pdf

1.36MB

 

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제네시스 Electrified GV70

제네시스에서 처음으로  E-터레인 모드가 탑재된 전동화 모델이다. 제네시스 Electrified GV70는 뛰어난 동력 성능과 편리하고 손쉬운 충전, 역동적인 외관, 여백의 미를 강조한 여유롭고 균형 잡힌 실내까지 갖춘 럭셔리 전동화 모델이다. 

제네시스 Electrified GV70

 

제네시스 Electrified GV70 충전 시스템

350kW급 충전기로 18분 충전 시 10%~80% 까지 충전되며, 주행거리는 300km까지 주행가능하다. 10.5kW급 완속 충전기로는 7시간 40분 정도 걸리며 10%~100% 까지 충전가능하다. 100% 충전 시 400km까지 주행가능하다

제네시스 Electrified GV70 충전

 

V2L  외부전용 커넥터

- 야외나 긴급 상황에서 충전구에 V2L 젠더 커넥터를 연결하면 가전제품 및 전자기기에 최대 3.6kW까지 충전이 가능하다

제네시스  GV70 V2L 커넥터

* 실내외 V2L 기능은 충전 잔량이 20%~100%인 상태에서만 사용가능하다. 사용하는 전자기기 용량에 따라 최대 제공 소비전력이 다를 수 있다.

 

내부 V2L

- 트렁크 내부에 V2L을 사용하여 주행 중에서도 다양한 전자기기를 편리하게 충전할 수 있다.

* 실내외 V2L 기능은 충전 잔량이 20%~100%인 상태에서만 사용가능하다. 사용하는 전자기기 용량에 따라 최대 제공 소비전력이 다를 수 있다.

 

집이나 회사 건물에 설치된 충전시스템을 이용해서 편리하게 충전할 수 있으며, 장거리 주행 시에는 공공 충전소에서 크레디트로 충전 가능하다.

제네시스 GV70 

제네시스 Electrified GV70 실내디자인

Electrified GV70의 실내디자인은 기존 내연기관의 실내디자인과 많은 차이가 없다. 엔진이 있던 자리에는 모터가 들어갔고, 기름통자리가 빠졌으며 배터리는 차 바닥으로 들어갔기 때문에 실제로 내연기관 모델과 차이가 없는 것이다.

제네시스 Electrified GV70의 2열은 센터 터널을 더 낮춰 더 여유로운 공간이 많들어졌으며, 다리를 뻗을 수 있는 공간도 더 여유로워졌다. 포그 브러시 알루미늄 내장재를 사용해 내장재로 짙은 안개 무드를 연상하게 한다.

제네시스 GV70 실내

마운틴 그래픽 무드라이팅

- 은은하게 빛나는 조명이 하나의 선으로 이어져 마치 고요한 새벽녘 산맥과 같은 정갈하고 아름다운 실루엣이다.

제네시스  GV70 실내

천연가죽시트

- 30%의 울 원단이 포함된 천연 가죽 소재 시트로 편안하고 쾌적한 운전 환경을 제공해 준다.

제네시스 GV70 실내

 

제네시스 Electrified GV70 실내색상

Electrified GV70의 실내 색상

- 오션웨이브 블루/글레이셔 화이트 투톤

제네시스 GV70 오션웨이브 블루/글레이셔 화이트

- 옵시디언 블랙 모노톤

제네시스 GV70 옵시디언 블랙 모노톤

- 오션웨이브 블루/파인그로브 그린 투톤

제네시스 GV70 오션웨이브 블루/파인그로브 그린

 

 

제네시스 Electrified GV70 테크놀로지

제네시스 디지털 키

- 도어 잠금 및 잠금해제, 엔진시동, 비상경보를 원격으로 작동할 수 있으며, 디지털키를 가족에게 공유도 가능하다.

 

실내 지문인증 시스템

- 지문 인증만으로 시동을 걸 수 있으며 사용자 프로필 선택, 카페이 결제승인, 발레 모드 설정이 가능하다.

 

제네시스 GV70 디지털키(좌)/실내 지문인증 시스템(우)

제네시스 통합 컨트롤러

- 터치 및 필기 방식으로 인포테인먼트의 다양한 기능을 조작할 수 있는 통합 컨트롤러를 적용해 사용자의 편의성과 직관성을 높였다.

 

운전석, 동승석 에르고 모션 시트

- 시트 내부에 개별적으로 제어되는 공기주머니를 적용해 최적의 운전 자세를 잡아주며, 시트 방석 부위의 상하 조절을 통해 쿠션 서포트 기능을 구현하고, 골반과 허리를 마사지하는 스트레칭 모드와 주행 상황에 따라 등받이 볼스터와 쿠션 부위를 조절하는 드라이브 연동 기능까지 갖추고 있다. 독일의 허리간강 협회 (AGR)로부터 최고 수준의 편안함을 인정받았다.(컨비니언스 패키지 선택 시 적용된다.)

제네시스 GV70 제네시스 통합 컨트롤로(좌)/에르고 모션 시트(우)

14.5인치 인포테인먼트 시스템

- 고해상도 와이드 스크린은 화면 분할이 가능하며, 공조, 창문, 선루프, 테일게이트, 시트열선, 통풍 등을 음성으로 제어할 수 있으며, 스마트폰 연결 없이도 유선 및 블루투스를 통해 뮤직 스트리밍 서비스를 즐길 수 있고, 최신 지도 및  소프트웨어가 자동으로 업데이트된다.

 

12.3인치 3D 클러스터

- 대화면의 고해상도 TFT LCD 클러스터는 드라이브 모드와 클러스터 테마를 연동하면 드라이브 모드를 바꿀 때마다 클러스터 테마도 이에 맞춰 자동으로 변경된다. 또한 클러스터에 내장된 카메라로 운전자의 시선을 감지해 다양한 각도에서 선명하게 볼 수 있는 3D 영상을 제공한다.

제네시스 GV70 14.5인치 인포테인먼트 시스템(좌)/12.3인치 3D 클러스터(우)

액티브 로드 노이즈 컨트롤

- 주행 중 발생하는 로드 노이즈가 실내로 전달될 경우 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력해 소음을 저감하고 실내 정숙성을 높여준다.

 

 전기차 액티브 사운드 디자인

- 드라이브 모드, 차량의 속도, 가속 페달 응답 등과 연동되어 차량 성능과 일체화되고 차별화된 사운드를 제공한다.

제네시스 GV70 액티브 로드 노이즈 컨트롤(좌)/전기차 액티브 사운드 디자인(우)

독립제어 풀오토 에어컨

운전자만 탑승했을 경우 불필요한 전력 소모를 줄이기 위해 운전석 측의 공조만 작동되며, 미세먼지 센서, 엔진룸 프리필터, 항균처리 고성능 콤비 필터 등의 공기 청정 시스템이 쾌적한 실내 공기를 유지한다.

 

애프터 블로우

- 시동이 꺼진 후 에어컨에 남아 있는 응축수를 건조해 곰팡이 증식을 억제함으로써 에어컨 냄새를 줄여준다.

제네시스 GV70 독립제어 풀오토 에어컨(좌)/에프터 블로우(우)

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